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路面電車で街中ぐるり、富山で環状線復活
富山市中心部で来月２３日、３６年ぶりに環状線が復活する。２６、２７の両日深夜、初の試走が行われ、低床で騒音も揺れも少ない真新しい車両が、人が歩くほどの速さでゆっくりと周回した。路面電車の環状線は全国唯一となる。
コの字形に走る在来線（６・４キロ）の途中を新線（０・９キロ）で結び、３・４キロの循環ルートを反時計回りに約２０分で１周する。街の中心部（センター）の路面電車（トラム）という意味から、名前は「セントラム」。市が車両・設備を負担、地元の富山地方鉄道が運行し、２両編成の３車両（白、黒、銀）を午前６時〜午後１０時、１０〜２０分間隔で走らせる。大人運賃は一律２００円。市内では大正時代に路面電車が開通し、環状線は交通の要となってきたが、車社会に押されて１９７３年に廃止された。その後、市街地の空洞化が問題となり、２００６年にＪＲ富山港線を転用し、全国初のＬＲＴシステム「富山ライトレール」を第３セクター方式で開業。０７年には全国に先駆け、車なしでも快適に生活できる「コンパクトシティー」を宣言した。（引用終わり）

　こういう町に住みたいですな。冬の天気さえ良ければ。